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从2017年开始,比亚迪的电池等核心部件开始对外开放,它也开始采购外界的零部件。同时,比亚迪还希望将汽车的操作系统开放,建立一个安卓式的生态。“我相信汽车的下一步是生态的开放。”王传福说。在汽车行业,汽车企业一般自己独立研发或者联合互联网企业进行智能汽车的研发,王传福是第一个这么干的人。

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